マウント/カラー/ブラケット一覧

11件の商品がございます。

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ステアリングラックリジットカラー(SST付)

¥12,000(税別)

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リアスタビアジャストブラケット

¥18,500(税別)

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FT86/BRZ(ZN6)メンバーリジットカラー

¥14,800(税別)

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メンバーリジットカラーJZX90/100

¥12,000(税別)

ボディーとメンバーのブッシュでは走行中はもちろんスポーツ走行・ドリフト走行中にヨレが発生しロール・ジャダーが発生致します。本商品を装着すう事でジャダーなどの無駄な動きを制御しより安定したコーナーリング・トラクションを伝達させます。また他社製と違い、割りが入っていることでメンバーを降ろさず簡単に組込・装着が出来るようになっています。

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SPL JZZ30エンジンマウント

¥24,800(税別)

全車確認済み(1JZターボ) ( VVT-有のみ)

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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SPL JZX110エンジンマウント

¥24,800(税別)

JZX110(1JZターボ) ※ヴェロッサ・JZS17#装着確認済み

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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SPL JZX90後期/100エンジンマウント

¥24,800(税別)

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 
エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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SPL JZX90前期エンジンマウント

¥24,800(税別)

JZX90前期 (’92/08~) ※JZX90前期:エンジン側、メンバー側ともに軸が1本

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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SPLミッションマウント JZX90/100/110

¥16,800(税別)

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLミッションマウント

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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真鍮製シフトカラー

¥2,000(税別)

樹脂製から真鍮にすることでシフトフィーリングが見違えてよくなります。
※JJZX90/ZX100(R154ミッション)に装着の場合はリンケージ仕様なのでクラッチ交換等の時に交換がベスト。
※JZX110(R154ミッション)はミッションを降ろさなくても簡単に装着出来ます。

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【注意】未選択の場合はエラーになります。

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JZX系LSDディスタンスカラー

¥4,800(税別)

純正はうすくハード走行時におきる圧力で変形しベアリング間の寸歩が変わりバックラッシュの変化がおきやすくデフブローの原因になります!カラーをより硬質材に変更しライフを長くします!

JZX90・100(2.5L)ツアラー及びツアラーV JZX110(2.5L)IR及びIR-V

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