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8件の商品がございます。
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￥25,000 ～ ￥49,800(税別)
純正形状ロアアームを1からプレス型を製作し、製品の鉄厚みも純正2.8mmから3.0mmに強度増し、エンドのストッパーも3つ穴を開け移動可能の補強プレート付き
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数量
￥17,800(税別)
UPし切れ角を上げていくとフロントタイヤがテンションロッドに干渉致します。ver2はテンションロッドの装着位置が内側にできタイヤ干渉を抑えます!
￥3,000(税別)
最近ご要望の多い日産系延長ロアアームの追加ストッパー プレートを製作しました! 作ると意外にめんど～なプレート! 5mm×6枚とロングボルト&ナットセットで最大付属の5mmと 合わせれば20mmまでプレート増しにできます! 5mm×6枚 (ロングボルト×6本・ナット6個)
￥14,800(税別)
高強度で折れや曲がりのトラブルを防止。 ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。
￥12,800 ～ ￥13,800(税別)
タイロッドM14に対応するエンドはいろいろありましたがボールジョイント部のテーパーが合わない!長さが微妙!ボールジョイント部から見直しすべて鋳物型で専用設計で製作しました! ※ショートナックル(20～30mmショート)延長ロアアーム25mm程度に対応 (ショートナックルのみでの装着は
申し訳ございませんが、只今品切れ中です。
￥11,000(税別)
ハンドルをいっぱいに切ったときには、タイロッドの太い部分がステアリングギヤボックスに当たって止まるようになっており、これがステアリングラック側の切れ角の限界となります。そこで、タイロッドとラックの間にアダプターとスペーサーをはさむと、その分ラックの移動量が増え、切れ角がアップします。 適応車種 S14・S15
￥8,000(税別)
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