マウント/カラー/ブラケット一覧

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R154ミッションマウントブラッケット(S14/15)

¥19,800(税別)

S14/S15に2JZを換装するには通常ワンオフ製作が必要となります。
弊社エンジンマウントブラケットで換装したエンジンにツアラー系(R154)ミッションを
載せる時に必要になるミッションマウントブラケットです。
※ミッションマウントはトヨタ純正(JZX100ミッションマウントが必要)


適合車種 S14・S15

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2JZエンジンマウントブラッケット(S14/15)

¥48,000(税別)

S14/S15に2JZを換装するには通常ワンオフ製作が必要となるE/Gマウントです
E/GマウントはSR用をMTマウントはJZX100用を使います。

※(R)(P)S13は装着不可です
※2JZ(vvtIエンジン)専用 VVTi無しエンジンは装着できません。

適合車種 S14・S15 ※(R)(P)S13装着不可 ※VVTiエンジン専用

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SPL HCR32/C33/A31 エンジンマウント RB20用

¥24,800(税別)

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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SPL ECR33/ER34/C34/C35 エンジンマウント RB25用

¥24,800(税別)

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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メンバーリジットカラー(割り入りタイプ)

¥9,800(税別)

走行中に激しく動いているリアメンバー。
このヨレはリアの挙動を不安定にしたり、トラクションロスの原因に。強化ブッシュにすることなく、メンバーに挟み込むだけでコーナリング中のデフのジャダーを抑えられるアイテムです。

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SPLエンジンマウント SR

¥24,800(税別)

ハイパーゴム圧入済みのボルトオンタイプ
SPLエンジンマウント 

エンジンの傾きや振動を抑え、スロットルレスポンスの向上、ミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトミスの防止に貢献。エンジン搭載位置はノーマルのまま、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。

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真鍮製シフトカラー

¥2,000(税別)

樹脂製から真鍮にすることでシフトフィーリングが見違えてよくなります。
※JJZX90/ZX100(R154ミッション)に装着の場合はリンケージ仕様なのでクラッチ交換等の時に交換がベスト。
※JZX110(R154ミッション)はミッションを降ろさなくても簡単に装着出来ます。

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