フロントサスペンション一覧

14件の商品がございます。

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カザマスーパー延長ロアアーム 86/BRZ

¥39,800 ~ ¥49,800(税別)

プレス成形型で純正と全く同じ製法で1から製作した待望の強化延長ロアアームです。純正の板厚よりも0.2mm板厚材使用!強度抜群で他社製品の溶接つなぎ合せとは安心感が違います。板厚を増したことでフロントロアアームの剛性があがりロアアームのたわみ・歪みが無くなりシャープなハンドリングになります。

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【注意】未選択の場合はエラーになります。

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86/BRZ アングルスタビ(スタビリンク付き)

¥38,000(税別)

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SPLナックルキットver2 forJZX系

¥34,800(税別)

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カザマスーパー延長ロアアーム JZX90/100/110  (25mm / 35mm)

¥25,000 ~ ¥49,800(税別)

※公認書類発行は発注時に型式・車体番号が必要
※車検時及び記載変更時に必要な書類です。他車体番号には使えません!
 2017年1月1日より公認書類は付属になりません有償提供になります。

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強化タイロッド(86/BRZ)

¥14,800(税別)

高硬度で折れや曲がりのトラブルを防止
ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。 こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。
※切れ角アップ仕様には付属ワッシャーでグリップ走行は不装着がおすすめ
※ロッドエンド系 M14・P.1.5

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86/BRZ アングルマスターキット

¥140,000 ~ ¥150,000(税別)

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86/BRZ ショートナックル

¥79,500(税別)

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86/BRZ 延長タイロッドエンド175mm

¥12,000(税別)

JZX90/100の延長ロアアーム25mm装着時に使いますがナックル装着も同時に
使用する場合はTYPE-2を推奨いたします。(車高の高さなど個体差有)

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公認書類 DBA-ZC6/DBA-ZD8(フロント) 延長ロアアーム

¥3,000(税別)

*公認書類購入時、車体番号が必要となります。

*備考欄に車体番号を記入してください

延長ロアアームSTD/20mm/30mm
*車検時必要になります。
(型式DBA-ZN6
(車体番号・001122・・・

備考欄に車体番号を記入してください

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公認書類 DBA-ZN6/DBA-ZN8(フロント) 延長ロアアーム

¥3,000(税別)

*公認書類購入時、車体番号が必要となります。

*備考欄に車体番号を記入してください

延長ロアアームSTD/20mm/30mm
*車検時必要になります。
(型式DBA-ZN6
(車体番号・001122・・・

備考欄に車体番号を記入してください

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公認書類 JZX (フロント) 延長ロアアーム(ピロ仕様含む)

¥3,000(税別)

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スーパー強化タイロッド

¥14,800(税別)

高強度で折れや曲がりのトラブルを防止。
ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。

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延長ロアアーム用タイロッドエンド JZX90/100

¥7,800 ~ ¥8,800(税別)

JZX90/100の延長ロアアーム25mm装着時に使いますがナックル装着も同時に
使用する場合はTYPE-2を推奨いたします。(車高の高さなど個体差有)

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カザマスーパー延長ロアアーム ピロ仕様

¥60,000 ~ ¥70,000(税別)

ゴムブッシュのたわみ、ヨレを無くし、ピロボールにする事で足がよく動くようになり
よりダイレクトにステアリングに伝達され、路面状況も伝わりやすく、キビキビし接地感もあり走りが激変します!
(※ピロボールのみの販売はしておりません。)

※公認書類型式・車体番号が必要になります。
※車検時及び記載変更時に必要な書類です。他車体番号には使えません!書類をお買い求め下さい。

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