NISSAN一覧

62件の商品がございます。

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公認書類 日産(フロント)延長ロアアーム

¥3,000(税別)

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SPARK EXE COIL (RB パワトラあり) (1本)

¥8,000(税別)

弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価!さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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SPARK EXE COIL for( RB パワトラなし) (1本)

¥8,000(税別)

弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価!さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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SPARK EXE/RB25DETNEO6(N003) (1本)

¥8,000(税別)

ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※プラグ・ダイレクトイグニッションコイル用ハーネス(現在開発中)と一緒に交換するとより効果が望めます。
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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SPARK EXE COIL PS13/S14ターボ(N001) (1本)

¥9,500(税別)

ノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!スパーク電圧30000Vの高出力コイルです純正と同形状ですので、無加工で交換可能です。 修理や、失火対策に使用していただければと思います。
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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DIAVOLA/砲弾マフラー S14/S15(共通)ターボ

¥37,000(税別)

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DIAVOLA/W出しマフラー S14/S15 (共通) ターボ

¥34,800(税別)

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シリコンシフトノブ(86専用)

¥7,800(税別)

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汎用クイックキャッチ

¥4,800(税別)

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エアロ OPTION PARTS

¥11,000 ~ ¥48,000(税別)

OPTION PARTS

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TRYVAL S14シルビア後期

¥22,000 ~ ¥85,000(税別)

※エアロパーツは個人配送は出来ません。
お近くの業者様、ショップ、様弊社指定、配送業者(西濃運輸様)支店止めとさせて頂いております。
※受注生産となりますので、日時指定は出来ません。
フロント、サイド、リヤのそれぞれを激安プライスに設定。
フロントだけを破損してしまった場合など、部分交換もしやすくしました。

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S15 トランクスポイラー(FRP)

¥25,000(税別)

数あるトランクスポイラーの中でも短すぎず・・・長過ぎずの中間をとった車検にも対応する範囲!
FRP製(要:両面テープ接着)両面テープは付属しておりません。

※注意※社外品及び弊社リアフェンダー装着車には加工が必要です。(写真は加工済み)

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SPARK EXE COIL for( RB パワトラなし)

¥48,000(税別)

弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価!さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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SPARK EXE COIL (RB パワトラあり)

¥48,000(税別)

弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価!さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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汎用ホーンボタン(スパイダー)

¥2,800(税別)

風間オートサービス製「汎用ホーンボタン」です。
ホーンマーク入り(車検対応)

モモ用ボス、その他汎用ボス等に使用可能です。
※ナルディー製及び一部製品には装着不可

◆性能
●製品仕様
直径:約58mm
ボタン部直径:約45mm
取り付け部 外径:約54.5mm
取り付け部 深さ:約11mm(端子除く)
カラー:ブラック/

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34Φセミディープステアリング (ホーンボタン付)

¥34,000(税別)

34Φセミディープステアリング スウェードタイプ
小さ過ぎず大き過ぎずがミソ!!

■スウェードタイプ

■パンチングレザ

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延長ロッドエンドアダプター(M14/P1.5)用

¥7,800(税別)

86/BRZに弊社商品の延長ロアアームと各社で販売されている切れ角アップナックルを装着する際に必要となる延長ロッドエンドアダプター
余裕を持った長さで調整可能

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アルミ製 シフトアダプター

¥1,200(税別)

FT86/BRZ等のシフトノブのリングを引き上げるタイプや純正ゲトラクミッション搭載車へ弊社シリコンシフトノブを交換する時に使うシフトアダプターになります。‬
サイズはM12×1.25になります。
また、シフトノブの位置が約1cm高くなるので調整アイテムとしても使えます。

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シリコン シフトノブ

¥6,800(税別)

言わずと知れたシリコン製シフトノブは、激しいシフトにもソフトな手触りと感触、さらに車種を選ばない重量感も特徴!
デルリン製(プラスチック)0.08kg(自社前商品)に対して重さは(シリコン製)0.17kgによりスコスコ入ります!

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SPARK EXE/RB25DETNEO6(N003)

¥48,000(税別)

ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※プラグ・ダイレクトイグニッションコイル用ハーネス(現在開発中)と一緒に交換するとより効果が望めます。
※型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願い致します。

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