新車販売から数十年の時が経ち電気系コイルも劣化・消耗しているダイレクトイグニションコイル!
弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価!さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※必ず型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願いいたします。
※プラグは一緒に交換してください。
適合車種
●JZX100(1JZ-GTE) H8.9-H12.10 ●JZX100(1JZ-GE)H8.9-H12.10
●JZA80(2JZ-GTE)H9.8-H14.7 ●JZA80(2JZ-GE)H9.8-H14.7
●JZZ30(1JZ-GTE)H9.8-H12.12 ●JZZ31(2JZ-GE)H9.8-H12.12
●jzx110GTE
※1J/2JVVT-Iの車両にほぼ装着可能
※お買い上げから1年間に故障した場合は商品を無料交換させて頂きます。
（ご購入後3ｶ月以降の交換の際、（お客様→弊社への送料はお客様お負担となります。）
※必ず保証書の保管をお願いいたします（再発行はいたしません）
※本製品が原因で生じた不随的損害(エンジントラブル・その他事故）や自動車が使用で
出来なかった事による損害（電話代・レッカー・レンタカー代・休業補償・商業損失）等
については一切の保証をしかねます。
また、装着前に車輌自体の個体差などの故障も十分原因に考えられますので専門店などの診断の上、取付を行ってください。
弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価!さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+αの容量!
ポン付けでセッティングは不要!交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます!
※必ず型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願いいたします。
※プラグは一緒に交換してください。
適合車種
●JZX100(1JZ-GTE) H8.9-H12.10 ●JZX100(1JZ-GE)H8.9-H12.10
●JZA80(2JZ-GTE)H9.8-H14.7 ●JZA80(2JZ-GE)H9.8-H14.7
●JZZ30(1JZ-GTE)H9.8-H12.12 ●JZZ31(2JZ-GE)H9.8-H12.12
●jzx110GTE
※1J/2JVVT-Iの車両にほぼ装着可能
※お買い上げから1年間に故障した場合は商品を無料交換させて頂きます。
（ご購入後3ｶ月以降の交換の際、（お客様→弊社への送料はお客様お負担となります。）
※必ず保証書の保管をお願いいたします（再発行はいたしません）
※本製品が原因で生じた不随的損害(エンジントラブル・その他事故）や自動車が使用で
出来なかった事による損害（電話代・レッカー・レンタカー代・休業補償・商業損失）等
については一切の保証をしかねます。
また、装着前に車輌自体の個体差などの故障も十分原因に考えられますので専門店などの診断の上、取付を行ってください。
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