
埼玉県春日部市金崎635-1
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ムダな動きを排除して安定感がアップ
20,790円(税抜価格19,800円)
たわみによりムダな動きを発生させる純正ゴムブッシュをピロボール化。加速・減速時、コーナリング時の安定性を向上させます。ダストブーツを装着することで砂噛みの心配もなし。ターンバックル機能付きで細かいセッティングも可能です。
| 適合車種 13系 | (R)PS13・HCR32・C33・A31・Z32他 |
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14系 |
S14・S15・ECR33・ER34・C34・C35 |
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スペック |
材質:ターンバックル部分=スチール・ロッドエンド部分=ジュラルミン・ピロ部ダストブーツ付 |
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車検 |
保安基準適合品 |
ピロテンションロッドとの同時装着がオススメ
10,290円(税抜価格9,800円)
サスペンション取り付け部の剛性をアップし、テンションロッド取り付けブラケット部の不要なヨジレを抑えてアライメントを安定させます。パイプの張りを調整できるターンバックル機能付きです。
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適合車種 |
S13 / S14 / S15 |
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スペック |
材質:22φスチール材・車検対応 |
| 表2 | |

トー変化を抑えることのメリットは満載!
57,750円(税抜価格55,000円)
ブッシュ部分のたわみを防ぐ高剛性のMNB製ピロボールを採用。トー変化を抑制し、コーナー進入時のレスポンス、ブレーキング時の安定性向上を実現します。また、トーアウトの発生によるドラッグの増加を抑え、直進安定性もアップします。
| 適合車種 | JZX90 / JZX100 / JZX110 (全て別形状) |
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スペック |
純正ロッド使用・MNB大径ピロボール・ダストブーツ付 |
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車検 |
保安基準適合品 |
切れ角もアップしてベストなセッティングに
補修パーツで、もしものときも安価での補修が可能
スーパータイロッドエンド 17,640円(税抜価格16,800円)
車高を下げてタイロッドがバンザイ状態になると、動きが渋くなったりトー変化が起きたり、最悪はタイロッドが折れてしまうことも。これを防ぎタイロッドを水平に戻すためのパーツです。2種類のカラーを上下することでセッティング幅も広がります。万が一の破損や機能低下時の補修パーツとして、kazama スーパータイロッドエンド用のピロボールとセンター軸を用意。おもいっきり走ってもらえるように、低価格に設定しました。もしもに備えて、常備しておくと便利です。
| 適合(13系) ロッドエンド系M12・P.1.25 | (R)(P)S13・S15 |
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(14系) ロッドエンド系M14・P.1.5 |
HCR32・ECR33・ER34・C34・C35・JZX90・JZX100 |
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(FD3S専用) ロッドエンド系M12・P.1.25 |
FD3S |
| ※補修品:タイロッドエンド補修ピロボール(税抜価格3,000円) 補修センター軸(黒棒)(税抜価格2,500円) | |

高強度で折れや曲がりのトラブルを防止
15,540円(税抜価格14,800円)
ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。
| 適合(13系) ロッドエンド系M12・P.1.25 | (R)(P)S13・S15・(※A31・C33) |
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適合(14系) ロッドエンド系M14・P.1.5 |
HCR32・ECR33・ER34・C34・C35・ |
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適合(JZX90・100)ロッドエンド系M14・P.1.5 |
JZX90・JZX100 |
| ※注)A31・C33に関してはピッチ確認後の発注をお勧めいたします。 | |
適正キャンバーに矯正して不安定な挙動を改善
36,750円(税抜価格35,000円)
ターンバックル調整によるアライメントで、車高変化によるリアのキャンバー角を矯正。リアタイヤをしっかり路面に設置させることでトラクションを向上させます。
| 適合 13系 | S13/(R)PS13) ・S14・HCR32・A31・C33 |
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適合 14系 |
S14・S15・WGNC34・WGC34・R33・R34(GT-R可) |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |
アンダー・オーバーステアの特性変更自由自在
24,150円(税抜価格23,000円)
純正のリアトーコントロールアームはトー調整の範囲が極端に狭く、思うようなセッティングができません。調整幅を広げることで車高変化によるトー角の矯正、自在なセッティングが可能となり、あらゆる路面状況&走りに対応します。
| 適合 13系 | (R)(P)S13・(R)PS13)・A31・C33 |
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適合 14系 |
S14・S15 |
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付属 |
構造変更試験成績書 |
| ※ハイキャス付車取付付加 | |

テキスト
SET購入で更にお安く提供!!
57,750円(税抜価格55,000円)
調整式のリアアッパーアームとリアトーコントロールアームのセット。ターンバックル式の調整により、きめ細かいアライメントセッティングに対応できます。
| 適合 13系 | (R)(P)S13・A31・C33 |
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適合 14系 |
S14・S15 |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |
| ※トーコントロールアームはハイキャス車には取付できません。 | |
| 適合車種 | (R)(P)S13・S14・S15 |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |

状況に応じたトラクション調整を実現
19,425円(税抜価格18,500円)
純正ゴムブッシュをピロボール化し、フリクションロスを低減することでトラクション性能をより有効的に上げることができます。ターンバックル調整式で、車両・コース状況に合わせたセッティングが可能です。アームセットと一緒に装着するとより効果的です。
上質な乗り心地とハイレベルな走りの両立
高級サルーンでありながらスポーツカー同等に一線級の戦闘力を要求されるツアラーV。そんなユーザーのために開発しました。各ボディ取り付け部をピロボール化し、コーナー進入時のレスポンス、化即時のトラクションを大幅に向上させます。
| 適応車種 | JZX90・JZX100 |
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■リアロワアーム(1) |
26,000円(税込価格27,300円) |
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■リアテンションロッド(2) |
23,000円(税込価格24,150円) |
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■リアトーコントロールアーム(3) |
29,500円(税込価格30,975円) |
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■リアアームセット(1)(2)(3) |
75,000円(税込価格78,750円) |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |