有限会社風間オートサービス
埼玉県春日部市金崎635-1
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ピロテンションロッド ｆｏｒ 日産
20,790円（税抜価格19,800円）
たわみによりムダな動きを発生させる純正ゴムブッシュをピロボール化。加速・減速時、コーナリング時の安定性を向上させます。ダストブーツを装着することで砂噛みの心配もなし。ターンバックル機能付きで細かいセッティングも可能です。
| 適合車種 13系 | （Ｒ）ＰＳ１３・ＨＣＲ３２・Ｃ３３・Ａ３１・Ｚ３２他 |
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14系 |
Ｓ１４・Ｓ１５・ＥＣＲ３３・ＥＲ３４・Ｃ３４・Ｃ３５ |
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スペック |
材質：ターンバックル部分＝スチール・ロッドエンド部分＝ジュラルミン・ピロ部ダストブーツ付 |
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車検 |
保安基準適合品 |
テンションサポートバー ｆｏｒ日産
10,290円（税抜価格9,800円）
サスペンション取り付け部の剛性をアップし、テンションロッド取り付けブラケット部の不要なヨジレを抑えてアライメントを安定させます。パイプの張りを調整できるターンバックル機能付きです。
| 表2 | |
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適合車種 |
S13 / S14 / S15 |
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スペック |
材質：22φスチール材・車検対応 |
ピロテンションロッド ｆｏｒ トヨタ
57,750円（税抜価格55,000円）
ブッシュ部分のたわみを防ぐ高剛性のMNB製ピロボールを採用。トー変化を抑制し、コーナー進入時のレスポンス、ブレーキング時の安定性向上を実現します。また、トーアウトの発生によるドラッグの増加を抑え、直進安定性もアップします。
| 適合車種 | JZX90 / JZX100 / JZX110 （全て別形状） |
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スペック |
純正ロッド使用・ＭＮＢ大径ピロボール・ダストブーツ付 |
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車検 |
保安基準適合品 |
スーパータイロッドエンド
補修パーツで、もしものときも安価での補修が可能
スーパータイロッドエンド 17,640円（税抜価格16,800円）
車高を下げてタイロッドがバンザイ状態になると、動きが渋くなったりトー変化が起きたり、最悪はタイロッドが折れてしまうことも。これを防ぎタイロッドを水平に戻すためのパーツです。２種類のカラーを上下することでセッティング幅も広がります。万が一の破損や機能低下時の補修パーツとして、kazama スーパータイロッドエンド用のピロボールとセンター軸を用意。おもいっきり走ってもらえるように、低価格に設定しました。もしもに備えて、常備しておくと便利です。
| 適合（１３系） ロッドエンド系M12・P.1.25 | （Ｒ）（Ｐ）Ｓ１３・Ｓ１５ |
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（１４系） ロッドエンド系M14・P.1.5 |
ＨＣＲ３２・ＥＣＲ３３・ＥＲ３４・Ｃ３４・Ｃ３５・ＪＺＸ９０・ＪＺＸ１００ |
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（ＦＤ３Ｓ専用） ロッドエンド系M12・P.1.25 |
ＦＤ３Ｓ |
| ※補修品：タイロッドエンド補修ピロボール（税抜価格3,000円） 補修センター軸（黒棒）（税抜価格2,500円） | |
スーパー強化タイロッド
15,540円（税抜価格14,800円）
ドリフト時など、フルカウンター状態でスピンするとタイロッドに大きな負担がかかり、ノーマルでは破損する可能性が高くなります。こちらは強化するとともに切れ角もアップ。ネジ部分はノーマル同等の精度で、タイロッドエンドとの連結も心配なしです。
| 適合（１３系） ロッドエンド系M12・P.1.25 | （Ｒ）（Ｐ）Ｓ１３・Ｓ１５・（※Ａ３１・Ｃ３３） |
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適合（１４系） ロッドエンド系M14・P.1.5 |
ＨＣＲ３２・ＥＣＲ３３・ＥＲ３４・Ｃ３４・Ｃ３５・ |
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適合（ＪＺＸ９０･１００）ロッドエンド系M14・P.1.5 |
ＪＺＸ９０・ＪＺＸ１００ |
| ※注）A31・C33に関してはピッチ確認後の発注をお勧めいたします。 | |
リアアッパーアーム ｆｏｒ日産
Ｓ１３系
Ｓ１４系
36,750円（税抜価格35,000円）
ターンバックル調整によるアライメントで、車高変化によるリアのキャンバー角を矯正。リアタイヤをしっかり路面に設置させることでトラクションを向上させます。
| 適合 １３系 | S13/(R)PS13) ・S14･HCR32･A31･C33 |
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適合 １４系 |
Ｓ１４・Ｓ１５・ＷＧＮＣ３４・ＷＧＣ３４・Ｒ３３･Ｒ３４（GT-R可） |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |
トーコントロールアーム ｆｏｒ日産
24,150円（税抜価格23,000円）
純正のリアトーコントロールアームはトー調整の範囲が極端に狭く、思うようなセッティングができません。調整幅を広げることで車高変化によるトー角の矯正、自在なセッティングが可能となり、あらゆる路面状況＆走りに対応します。
| 適合 １３系 | （Ｒ）（Ｐ）S13・(R)PS13)・A31・C33 |
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適合 １４系 |
S14・S15 |
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付属 |
構造変更試験成績書 |
| ※ハイキャス付車取付付加 | |
リアアームセット ｆｏｒ日産
テキスト
テキスト
57,750円（税抜価格55,000円）
調整式のリアアッパーアームとリアトーコントロールアームのセット。ターンバックル式の調整により、きめ細かいアライメントセッティングに対応できます。
| 適合 １３系 | （Ｒ）（Ｐ）Ｓ１３・Ａ３１・Ｃ３３ |
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適合 １４系 |
Ｓ１４・Ｓ１５ |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |
| ※トーコントロールアームはハイキャス車には取付できません。 | |
トラクションロッド ｆｏｒ日産
| 適合車種 | （Ｒ）（Ｐ）Ｓ１３・Ｓ１４・Ｓ１５ |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |
19,425円（税抜価格18,500円）
純正ゴムブッシュをピロボール化し、フリクションロスを低減することでトラクション性能をより有効的に上げることができます。ターンバックル調整式で、車両・コース状況に合わせたセッティングが可能です。アームセットと一緒に装着するとより効果的です。
リアアーム ｆｏｒトヨタ
高級サルーンでありながらスポーツカー同等に一線級の戦闘力を要求されるツアラーＶ。そんなユーザーのために開発しました。各ボディ取り付け部をピロボール化し、コーナー進入時のレスポンス、化即時のトラクションを大幅に向上させます。
| 適応車種 | ＪＺＸ９０・ＪＺＸ１００ |
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■リアロワアーム(１） |
26,000円（税込価格27,300円） |
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■リアテンションロッド（２） |
23,000円（税込価格24,150円） |
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■リアトーコントロールアーム（３） |
29,500円（税込価格30,975円） |
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■リアアームセット（１）（２）（３） |
75,000円（税込価格78,750円） |
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付属 |
構造変更試験成績書付き |